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一秒定勝負:傳統物流PK現代物流

首頁 >  專家視點 來源: 時間:2018年8月22日

物流在我國的發展曆史悠久,在不同時期,也被打上了時代的烙印。我們常常會聽到行業專家、學者等提到“傳統物流向現代物流轉型升級”,事實上,從配送到服務,物流行業的變革之路,一直從未停止。

傳統物流與現代物流不是對立和抗衡,而是發展和完善,這也是行業從量變走向質變的必然趨勢。在物流行業中,“服務”“管理”“成本”都是企業較爲看重的,當傳統物流PK現代物流,結果會是怎樣呢?我們來分析一下:

傳統物流與現代物流之“管理”PK
傳統物流訂單多以散單爲主,托關系、靠著朋友介紹或是自己跑貨運市場找貨,但會存在著找不到貨或者是跑單、空單的現象頻頻出現,成本難以控制。同時,因疏于客戶管理,老客戶的留存率相對較低,客戶流失率高,難以積累各項資源,與同行的差距越拉越大,加之市場競爭越發激烈,物流企業的“底牌”逐漸不保。

現代物流中,借助“互聯網+物流”平台,以大數據作爲服務支撐,車貨匹配效率大幅提高,拉動整體訂單數量,同時高匹配率避免空跑,降低了空載率。有人這樣總結:“老客戶斷,平時也不閑,車庫不停車,發車從不空”。近幾年伴著無車承運業務模式的大力開展,行業的聯動性更強,提升了運作效率,促進了行業的良性健康發展。

傳統物流與現代物流之“成本” PK
各行各業都追求效率,物流也不例外,在國家提倡降本增效的今天,物流運輸效率也再次引發關注。傳統物流,配送方式多以人工爲主,效率低下,而且人工成本高。現代物流多以人工和智能科技結合,從倉儲、設備、管理幾個方面著手,提升了效率,降低了成本。

倉儲方面,物流企業自建倉庫,收貨、提貨、發貨一體化進行,避免了往返運輸耗費時間。設備方面,物聯網、自動分揀設備、工業地坪、叉車等的應用,提高了效率,搶占了更多市場先機。管理方面,從訂單處理到交易結算、售後服務全程跟蹤、增加了客戶粘性。

傳統物流與現代物流之“服務” PK
傳統物流企業承擔主要承接運輸與通知的職責,也就是說他們只負責收貨,運輸之後致電通知收貨人有貨要取。客戶確認貨品沒有問題,直接收貨。如果貨物有破損,就要從發貨人到物流商挨個追責,最後的處理結果可能也只是按照合同賠償一部分,因爲處理時間長,流程繁瑣,因此貨物價值如果不是太高,很多人只能自認倒黴。

現代物流從貨物運輸、貨物追蹤到貨物理賠都有相應的處理方案:

1、配送形式更多樣。針對一些特殊商品,諸如生鮮、化工醫學用品等,有專門的冷鏈物流和特種物流配送,高效率位移,配送更專業。

2、追蹤更及時。現代物流通過平台的後台系統,可實時監控貨物在途情況,一旦位置出現偏移或者其他特殊情況,都可直接聯系物流公司反饋情況。

3、安全有保障。現代物流在保險方面的條款更加清晰和細化,一旦貨物運輸途中出現損壞,在收到貨物後,可及時與保險公司溝通保險理賠細節。

就以上分析來看,傳統物流似乎不占一點優勢。傳統物流企業弊病日益凸顯,發展腳步趨于停滯,升級轉型已然勢在必行。但不得不承認,正是因爲有了傳統物流鋪路,才能推動現代物流的演變。沒有傳統物流,就無從去談現代物流。

誰也不能引領時代,變革只是大勢所趨。在科技發展水平日益成熟的今天,物流行業的信息化、智能化應用愈發深入,傳統物流企業不應墨守成規,應跟隨趨勢實現轉型,降低企業運營成本,以高效率運輸、高品質服務贏得客戶,占領市場。

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